Gareth Noyes.

在我最后的博客帖子我介绍了一种软件定义的基础设施方法驾驶和加速工业自动化数字转换的思想。yabo电竞投注它为开发利用工业互联网（IIOT）的自动化系统提供更灵活，适应性和经济高效的替代方案。与传统的单个供应商，专有自动化解决方案相比，开放的软件定义的基础架构平台允许来自多个供应商的商业便利货架（COTS）组件中更高级别的互操作性，为工业用户提供更多选择和灵活性。它还可以更容易地升级系统并添加功能以跟上不断变化的市场需求 - 所有初始和持续的维护成本比专有系统更低。

让我们仔细看看软件定义的基础架构方法如何在工业自动化应用程序中使用。国际自动化社会的ISA-95模型，集成企业和生产控制系统的标准，包括四个水平，如下图1所示。1-3级代表操作和控制功能，而级别4是企业级业务规划和物流层。自动化中的软件定义基础架构的前提是，在1-3级中发现的大多数功能都可以在能够满足工业环境的实时性能要求的COTS服务器上运行。

图1

更具体地说，如图2所示，基于软件的数字控制器、plc /DCS、SCADA软件、HMI、过程历史器和L1-L3中的应用程序可以在工业软件定义的基础设施中运行。服务器通过分布式控制节点与传感器、执行器和其他物理工业设备连接。

图2

与典型的IT数据中心安装相比，软件定义的基础设施使数据中心具有“工业级”，在满足高可用性、实时确定性、生命周期管理和无影响升级等工业需求的同时，提供基于IT的方法的资本支出和运营成本优势。

与专门构建的专有解决方案相比，软件定义的基础设施可以带来许多降低成本的好处。它可以通过用一组小的高容量COTS服务器替代低容量定制计算平台来降低硬件资本支出。这些服务器可以比大量独特的专有服务器更容易管理

设备导致较低的OPEX。通过大大减少必须保存的独特框的数量，软件定义的基础架构将进一步降低物流资本资源物流和OPEX，以便维护，以便在许多独特的文章中培训和支持工作人员的相关成本。

一种软件定义的基础设施方法具有较低的努力，因为有较少的电线，电缆和系统来缩放和扩展，以最小化连接相关成本。软件定义的基础设施解决方案还占据了他们控制的工业设备附近的物理空间。

通过设计，基于传统系统的软件定义的基础架构进行了较少的现场服务支持。在工业的IOT环境中，运营商可以远程并实时监控，诊断和更新软件定义的基础架构系统，而无需部署工程师，进一步降低了OPEX成本。如果该字段中发生故障，则高可用性系统故障转移机制有助于减少对紧急卡车卷的需求。

最后，拥有一个软件定义的基础设施可以减轻避免系统过时的成本。软件中实现的功能与底层硬件和软件平台的解耦使得在预期的服务生命周期内更新系统变得更加容易。

当您将成本效益与增加的灵活性以及与技术创新保持同步的方便性结合起来时，软件定义的基础设施作为工业自动化的下一波浪潮将变得相当有说服力。在未来的条目中，我们将探讨为了实现这些好处，软件定义的基础设施方法需要什么。与此同时，你可以查看风河的微型网站以获得更多信息:http://windriver.com/iiot/。

来源

图1：https://www.isa.org/standards-and-publications/isa-publications/intech-magazine/2007/march/channel-chat-iec-62264-and-isa-95-enterprise-control-system-integration。

图2：洛克希德马丁/埃克森美孚下一代开放式自动化系统行业日演示文稿，2016年1月26日。