由查理·阿什顿

世界移动通信大会(Mobile World Congress)看起来越来越像底特律车展(Detroit Auto Show)了。当然除了天气、食物、饮料、风景、建筑和文化。并不是说我对底特律有什么不满:毕竟，它的动物园确实有北美最大的北极熊展览。但我们这些在MWC的大厅里走动的人，可以看到各种各样与汽车相关的演示，这反映了一个事实，即以电信为导向的所有公司都看到了这个市场的巨大商机。来自Mobile World Live的及时报道”连通汽车：从这里到自主，他指出，就充分利用联网汽车的趋势而言，电信运营商仅次于汽车制造商。随着传统业务的收入趋平，电信公司纷纷涌向汽车市场，将其视为向客户销售新的增值服务的机会。

在风河上，我们很高兴我们的钛云网络虚拟化平台是英特尔展台(3号馆，展位3E31)综合自动驾驶汽车展示的关键元素。随着汽车行业从“联网汽车”转向“自动驾驶汽车”，必须无缝集成各种技术，才能提供驾驶者期待的完整体验，尤其是当他们只是乘客时。为了让自动驾驶成为现实，三个领域必须结合起来:汽车、互联互通和云计算。如果你下周参观英特尔的演示，你会看到一个高效、精心安排的技术组合，包括:

• 5G 28GHz连接，为汽车提供低延迟和高带宽，使其成为车轮上的迷你数据中心;
• 移动边缘计算(MEC)，使运行在网络边缘的云数据中心的应用程序能够实时响应来自联网汽车的高速数据;
• 网络切片，为每辆车需要的多个网络连接提供有保证的带宽和服务质量(QoS);
• 融合现实(MR)改进导航和增强驾驶员(乘客)体验;
• 中标记的端到端安全性移动世界实时报告作为这一市场的一个客户关注的人。

在MWC演示中，所有这些应用程序和技术都运行在Intel FlexRAN平台上，这是一个端到端架构，由多个生态系统合作伙伴支持，提供可伸缩密度虚拟化基带池。FlexRAN依赖于钛云网络虚拟化平台为了提供服务的正常运行时间、安全性、低延迟通信和操作简单性，这些都是这个极具挑战性的用例所需要的。如果您下周参加MWC，请到英特尔展台(3号馆，3E31号展台)观看演示。它提供了一个令人着迷的驾驶体验的一瞥，这是我们所有人的未来，也预览了一个市场，承诺在整个电信行业的新业务机会。如果你在MWC上有更多的时间，Titanium Cloud将会在我们的合作伙伴和客户的展台上展示这里有关详细信息。